안녕하십니까

한국오토바이(바이킹넷인천점)입니다

 

Hi

 

YAMAHA(야마하)

r1이 입고되었습니다

 

소모품인 대소기어 체인

앞 뒤 타이어 교환 요청을하셨습니다

 

 

 

 

 

앞뒤타이어 교환 전 바이크를 공중부양 시켜줍니다~

고고씽

 

 

 

앞에를 띄어주고 k&l 제품입니다

MC20 프론트스탠드

 

 

뒷타이어 교환을 위해 뒤에도 띄어줍니다

마찬가지고 k&l제품

MC45 유니버셜 스윙암 스탠드

 

 

 

체인도 많이 늘어나 조절불능 상태까지 도달합니다...

OTL

 

 

대기아 이빨을 보면 교환할때가 됬습니다

 

슬퍼2

 

 

앞타이어 트레이드가 없습니다 ....ㄷㄷ

이상태로 코너를 탄다면 무섭습니다..

 

얼음2

 

 

타이어 탈착을 위해 프론트휠 심보를 빼줍니다

 

 

 

타이어를 뺀후 탈착기에 잘 고정시켜줍니다 ~

이것도 k&l 제품입니다

MC680일반형탈착기

 

튼튼하고 사용하기 편리합니다

 

대박

 

 

타이어를 뺀후~

 

 

뒷타이어 트레이드 상태입니다

필히 교환입니다!

 

 

뒷타이어도 빼고 ~

 

 

뒤타이어도 뺄 준비를합니다

 

 

앞타이어 탈착과 동일하게 빼줍니다~

 

 

체인도 풀러줍니다

 

 

소기어 커버를 탈착후 안에 있던 소기어도 풀러줍니다

 

 

앞뒤타이어 대기어 소기어 체인 탈착은 완료되었습니다

하지만 !

부품이 아직 도착을 하지않았네요 ㅠㅠ

 

안돼

 

 

부품이 도착할때까지 공중부양을 하고있어야할

YAMAHA

R1 알원  ...

 

 

부품이 도착하는데로

YAMAHA 야마하 R1 대소기어체인/앞뒤타이어 교환 part2

블로그를 연계하도록 하겠습니다 !!

 

 

Bye

 

 

 

 

한국오토바이(바이킹넷인천점)

YAMAHA R1(알원)

대기어/소기어/체인/타이어

K&L 제품

part1

 

Posted by Hun_p

 

한국오토바이(바이킹넷인천점)입니다

 

빅베어쵸퍼(Big bear Chopper) 베놈쵸퍼

 

올분해 조립을 하는중...입니다

 

겨울동안 도색에들어간 빅베어쵸퍼(Big bear Chopper)

 

 

 

 빅베어쵸퍼(big bea chopper)

도색보내기 전 사진입니다

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

모든걸 다 올분해를해 차대만 남기고 다 분해하였습니다

리어스윙암도 분해하고

엔진/미션 윀!!!

 

그리고 도색을보낸지 언한달? 두달? 만에 도색이 다되어 다시 조립에 들어갔습니다

손님께서 아는 곳이있다하여 도색하는 시간은 더 오래걸렸던것 같습니다

 

 

 

 

 

빅베어쵸퍼(big bear chopper)

현재 도색되어 온 사진과 분해의역순 조립의 과정을 보시죠

 

 

 

 

 

 

 

빅베어쵸퍼(big bear chopper)

색상같은경우 검정색으로 전체 도색을 한후 부분부분 불꽃이 날리는 문향을 넣은듯 보입니다

 

작년말에 분해를했다가 이제 조립을 하려고 하니 막막하기도하고

어디였지 어디였지 ? 하고 고민에 빠지기도 하네요 ㅋㅋ

 

작업은 현재 진행중이며 아직 갈길이 남긴 하였지만 고지가 멀지 않았습니다 !!!

 

후후후

 

 

빅베어쵸퍼(big bear chopper)

조립이 다 완료되면 다시한번 올리도록 하겠습니다 ^^

 

 

 

 

 

국산/외제 바이크 중고,신차판매

국산바이크 수리전문

외제바이크 수리전문

보험수리전문

차대교정

24시 긴급견인

 

 

 

문의전화

010-9486-5149

 

 

 

 

 

한국오토바이(바이킹넷인천점)

빅베어쵸퍼 분해조립

 

 

Posted by Hun_p

 

안녕하십니까

한국오토바이(바이킹넷인천점)입니다

 

날씨가풀려가니

손님들도 많이 방문해주시는것 같습니다

 

감사합니다~^^&

 

코멧125r/gt125r

입고되었습니다

 

중국인분께서 연락을주셔서

픽업요청을 받아 송도신도시까지 가서 실어왔습니다

 

 

 

 

입고후.. 바이크상태입니다

핸들은 부셔져있고 미러도 부셔져서 날라가있고...ㄷㄷ

윙카는 어디로사라졌나...

일단은 코멧125r/gt125r 시동자체가 걸리지 않았습니다

원인을 찾기위해 점프를 해봤더니 시동이 잘걸립니다~(배터리교체요망)

파손된곳을 다고쳐달라고 하셔서

윙카/미러/핸들/브레이크레버/배터리를 교환하였습니다

 

안탑깝게도 수리정비 사진은 못찍었네요 ㅠ

 

교환한후..

 

바이크가 너무더러워 새차를 하였습니다

 

 

 

룰루랄라 새차를 하고~

광택제를 사용하여 신차삘(?) 나게 열심히 문질러줍니다^^

 

 

 

 

 

 

 

바이크새차를 많이하다보니 요령이생겨가는것 같습니다

열심히 문지르고 또 문지르고 닦았더니 광빨이 ..아주 ~~

좋네요^^

 

요즘은 외국분들께서 한국오토바이(바이킹넷인천점) 바이크샵을

많이 방문해주시는것 같습니다

말이 통하진 않지만 바디랭귀지를 써가며 소통을 하고 있습니다ㅠ

중국어/일본어/영어 다 배우고싶습니다

하지만 머리에 과부하가 걸릴듯하네요

조금씩이라도 공부를 해봐야겠습니다

 

I CAN DO IT !!

 

 

 

이상입니다!!

 

 

 

 

 

 

한국오토바이(바이킹넷인천점)

코멧125r/gt125r

핸들,미러,윙카,배터리,브레이크레버교환

Posted by Hun_p

안녕하십니까

한국오토바이 (바이킹넷인천점)입니다


이놈에 겨울은 언제지나갈지 겨울이 너무긴것같습니다 ㅜ


빨리 바이크 시즌이 와야할텐데요...


아무튼 !!!


코멧250r(gt250r)이 입고되었습니다

클러치를 놓아도 오토바이가 잘 굴러가지가 않아 

클러치디스크를 확인에 들어갔습니다



오일을 빼주고 ~ 우측 커버를 뜯습니다



헛... 보이시나요 

클러치디스크 낱장 사이 판이 열먹었네요..ㅠㅠ



클러치디스크도 교환할때가 됬구요..

진단결과 필히 교환하여야 할것같습니다



자자 ~ 부속이 도착하였습니다

측이 신품이며 좌측이 원래 장착되어 있던 부품입니다

그냥 육안으로 보셔도 차이가 심하게 나죠..?



신품을 장착하여줍니다



분해의 역순은??



조립입니다~



완료..



오일을 넣어줍니다 

저희는 재사용하지 않아요~~



뜯은김에 커버에 때가 많이 껴있어 커버 세척까지 해드렸습니다



시동성도 좋지 않아 플러그를 빼봅니다

한쪽은 괜찮고 한쪽은 카본이 장난이아니였습니다

하지만~ 둘다 신품으로 교환해드렸습니다

서비스~서비스~



여기서 끝난다면 서운한말씀!?

정비후 세차까지 해드리고 열심히 닦고 또 닦았습니다 ^^



연료통에서 광나는거보소/...


코멧250r(gt250r) 작업내용은 여기까지입니다



하지만!! 

한컷의여담을 남기며 물러가겠습니다



저는요즘 풀때기랑 맛없는 닭을 먹고살고있습니다 ㅜ

너무 배달음식에 찌들어 살았나봅니다..


모두들 건강잘챙기시기 바랍니다^^


이상 한국오토바이(바이킹넷인천점)이였습니다

(뉴스 마무리 인사 같아요ㅋㅋㅋ)







한국오토바이(바이킹넷인천점)

코멧250r(gt250r)

클러치디스크,점화플러그 작업




Posted by Hun_p


안녕하세요
바이킹넷인천점입니다
겨울은 너무추워서 싫습니다
바이크 타시는 분들도 눈오고 영하권의 추위를
견디지 못하여 바이크를 타지 않으시는것같습니다

겨울을 탓해야하는가 ..ㅠ

오늘은 프리마렐리 동네주민분께서 수리를 의뢰하여주셔서 수리에 들어가였습니다
바이크의 출력 부족!!



프리마렐리 입고~!
구동계를 뜯어본 결과 참담하였습니다
신품을 시키고


신품이 도착하였네요~^^


분해~


무브볼을 확인하기위해 커버 볼트를 풀어줍니다


보이시나요 ?
마모가 재대로 완전 먹어버렸어요 ㅠ


신품 무브볼만 교환한게 아니라
무브볼 Assy로 교환하였습니다 !


그다음 벨트확인 원래 장착되어있던 밸트입니다
균열이 보이시나요
벨트도 교환요망 이였습니다


신품과의 차이
신품으로 교환하였습니다^^


자 이제 분해의 역순은 조립!
무브볼Asy 장착하여주고 ~
조립~


이제 구동계 커버만 덮으면 끝이납니다~



끝!!
분해의역순은? 조립!!
 참 쉽죠잉~?



바이크 타시는 모든분들~
안전하게 타시길 바랍니다^^







프리마렐리 무브볼Assy 구동계 밸트 교환
바이킹넷인천점
Posted by Hun_p

바이킹넷 인천점입니다

오늘은 할리 로드킹 정비에대해 글을써내려가보려고 합니다

할리로드킹
-프론트 우측 디스크판 교환
-앞,뒤 브레이크 패드 교환
-프라이머리 오일 교환
- 미션오일 교환
- 드라이브 밸트교환
- 프론트 / 리어 스프로킷 교환 




정비를 위해 할리로드킹 리프트에 올립니다

앞패드를 탈거합니다

앞패드 탈거후 신품교환


토크 값 맞춰서 캘리퍼 고정볼트를 조여줍니다

핀 볼트도 토크값에 맞춰 조여주고 프론트쪽은 마무리하고
리어쪽으로 넘어갑니다

리어 마스터 실린더 주변에 오일 흘림을 방지하여줍니다

드라이버로 마스터 실린더 커버를 풀어주고...

브레이크 오일량도 체크한 다음..

고무부트는 찢어졌는지 오염은 되었는지 확인하여줍니다

우측사이드 커버를 탈거하여줍니다

리어 캘리퍼도~

리어패드 신품과 구성품도 체크 !

고정핀 제거

브레이크 패드 이격

피스톤 부위 체크
이전에 리어 라이닝 한번 갉아 먹은것으로 보여집니다

반대편도 확인~!

리어패드 안티노이즈 팩?ㅋㅋㅋ

팩할 부위 선점 

비닐을 벗긴후 
투명스티커를 리어패드에 붙혀줍니다

패드에 크림을 발라줍니다

하얀색 플라스틱을 이용해 잘 펴 발라주었습니다

일정한 시간이 지난 후 
붙혔던 투명스티커를 제거합니다

신품 리어 패드 장착!

고정 핀도 껴주고~

 
핀볼트도 규정 토크값에 맞춰 조여줍니다
 

캘리퍼 고정 볼트도 규정된 토크값으로 체결!!
 

브레이크 펌핑 ~ 확인!

 
좌 스텝  / 브라켓 + 체인지 레버 등 모조리 탈거합니다


프라이머리 오일도 모두 빼주고~


 프라이머리 케이스 커버 탈거!


클러치 Assy 탈거!


프라이머리 케이스 탈거!


미션풀리 탈거를 위해 부싱 제거!


부싱 .....
엄청 심각하게 잘 안빠지는...ㅠ


하지만 결국 빼고말았습니다~자축
 
좌측 신품 스프로킷         우측 기존의 스프로킷


못쓰는 장갑을 잘라 미션 샤프트를 보호하여 주었습니다



신품 스프로킷 장착!!

 
할리를 정비하기위해 필요한 무식한 공구들..
 
 
어지러운 작업환경...
지긋 지긋한 공구 정리 ㅜ 


신품 드라이브 밸트 장착!


리어 스윙암도 탈거하여줍니다
읔... 매우 더러운것같습니다 

 
고압 세척 발사 ~~~~
 

깨끗해졌습니다 ^^
++반짝 반짝++ 

 

 



리어포크도 규정 토크값으로 조여줍니다
 
 
리어 스윙암 / 타이어 / 머플러 장착!


프라이머리 케이스도 장착!
 


기존의 굳은 록타이트도 브러쉬로 제거하여 줍니다!
 

제거후..!
깨끗~ 
 
 
프라이머리 케이스 볼트 조임순서 ..



규정 토크로 조여줍니다~



클러치 Assy 장착!



체인 텐셔너 장착 완료!



클러치 어셈블리도 조임 준비!


클러치 어셈블리 
규정된 토크값으로 조여줍니다~
 
 
 프라이머리 케이스 커버 볼트
조임순서 
 

 
 정비 완료!
길고길었던 할리로드킹의 정비가 끝이났네요 ㅠ



문의전화
 010-9486-5149







바이킹넷 인천점 
할리데이비슨 로드킹

( 디스크판 / 패드 / 미션오일 / 프라이머리오일 / 밸트 / 스프로킷 ) 교환 

 
Posted by Hun_p



안녕하세요
바이킹넷 인천점입니다

요즘 공부를 하는입장이라  
블로그에 약간 ? 소홀해진것같습니다

 


오늘은 토크값에 대해 설명을 해보려합니다
 위에 있는 사진은 토크렌치입니다
 
토크렌치도 종류도 다양하며 각 나라별 표기 값도 다양합니다.

 서비스 매뉴얼에는
N.m (뉴턴미터스) 토크로 조여라 하고 나와있고
일본제 토크렌치에 표시된 값은 kgf/cm로 나와있습니다

만약 10 N.m 토크로 조여야 한다면
토크렌치값은 100 kgf.cm 로 값을 맞춰 조이면 됩니다
(소수점 이하는 반올림 하여 대략적으로 보기 쉽게 설명한것입니다) 

자동차 정비기능사 필기에도 나오지만
1N(뉴턴) = 9.8kgf 입니다
하지만 소수점이 들어가기에 9.8을 반올림하면
 10kgf 가됩니다 
(토크 렌치사용할때 반올림해서 하여도 무방합니다)

1N(뉴턴) = 9.8kgf
10N.m = 98kgf.cm 

이게 정확한 값이지만

1N(뉴턴) = 1kgf
10N.m = 100kgf.cm

소수점 단위로 떨어지거나 
어려울수도 있기에 간단하게 
위에처럼 계산 하셔도 무방하겠습니다 





유럽식 매뉴얼 상에는 이런식으로 나옵니다~












토크값 / 토크렌치
바이킹넷인천점 
Posted by Hun_p




안녕하세요
한국오토바이(바이킹넷인천점)입니다

오늘은 CBR400RR 캬브청소 및 점화플러그 교환에 들어가도록하겠습니다
참고로 이오토바이는 손님차량이 아닌 저를 데리고 다녀줄 바이크!
가지고 왔을때 시동도 잘안걸리고 찐빠 ㄷㄷㄷㄷ...
더덕더더더더더덕~
그리하여 캬브와 점화플러그를 확인 후 교체 및 청소를 하기로 결정!




정비를 위해 센터 입고.


캬브 및 점화플러그 확인을 위해 연료탱크를 탈거하여 줍니다



연료탱크를 들어내면 에어크리너가 나옵니다
사진상 에어크리너까지 빼놓은 사진입니다



제눈으로 확인 결과
청소를 해야한다는 판단으로 인해
캬브 분해에 들어갑니다



방치된지 오래된것같은 거미줄이 보입니다 ...ㄷㄷ



캬브분해전 어느부분인지 알수있게
표시를 하는 센스 ~


캬브 4개가 달려있으니 풀고 풀고 또 풀고 계속풀고~


하나하나씩 따로 놔둡니다


풀고 그다음 또 풀고...반복작업





알아보기 쉽게 잘 모셔둡니다~



저기 녹들이 보이시나요..?
상태의 심각성
캬브청소 꼭!!! 해야함..




한국오토바이(바이킹넷 인천점)

초음파 세척기!

캬브의 미세한 찌든때까지 초음파로 날려줍니다


초음파세척기 입니다 캬브를 넣고 세척을 해줍니다



작동시키면
지지지직 하면서 초음파가 발생합니다
동영상은 올리려 했으나
용량이 너무 커서 올라가질 않내요 ㅠㅠ

초음파 세척 동영상 꼭! 보고 싶으신 분들은
저한테 톡 이나 문자 주세요 ^^



세척후 에어건으로 깨끗히 말려줍니다




자 그 이외 부속들도 초음파 세척에 들어갑니다 ~


캬브청소 하랴 점화플러그 보랴
사진이 뒤죽박죽 합니다 ㅠ


상위 보이는 사진은 점화플러그 빼는 작업 사진입니다



CBR400RR 점화플러그 저 찌든게 보이시나요 ..?






다시 캬브로 돌아와~


청소후 내부 녹들이 제거 되었습니다


깨끗해졌죠 ??ㅋㅋ
초음파세척기 굿굿 입니다 ~


 

분해의 역순 조립!
캬브청소는 다 끝났으니 조립을 하여줍니다




 

조립완료!
캬브는 장착만 하면되므로 다시 점화플러그로 넘어갑니다


보이시나요?
저...모라해야되지? 고대 화석? 녹이 ㄷㄷ입니다


작업하느랴 사진찍느랴 바빠
사진이 있다 없으니까 하네요..^^ 이해해주실꺼죠 ?
점화플러그 교환 !


캬브도 다시 장착하여 주시고 ~
확인을 위해 링겔을 통해 연료를 주입..

확인하니 아주 좋다는 감탄사 연발!
이제 고지가 멀지않았어

조립!



에어크리너를 껴줍니다



연료통도 잘 껴줍니다
연료통에 세조기가 붙어있어
안들어간다고 막 억지로 넣으면 안되요~

차분히 자~알~ 하시면됩니다


 

정비완료!
끄~읕~!

정비가 끝난 후 ... 힘들어 죽겠지만
사장님(준용이형) 과 함께 술술술 하러 고고하였습니다ㅠ
상민이는 고기만 쳐먹쳐먹...

 




한국오토바이(바이킹넷인천점)
CBR400RR 캬브청소 및 점화플러그 교환 작업이였습니다


PS/ 초음파 세척 효과 짱이네....!










CBR400RR 캬브청소 및 점화플러그 교환/ 한국오토바이(바이킹넷인천점)
Posted by Hun_p
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